Uuteen veneeseen kuuluu vakiona turvallisuuden kannalta välttämättömät varusteet sekä useimmiten myös käytännön veneilyä helpottavia lisäyksiä. Se, mitä tarkalleen saa vakiona, vaihtelee kuitenkin merkittävästi veneen hintaluokan ja valmistajan mukaan. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä vakiovarustelu yleensä kattaa, mitä laki vaatii ja miten Finnmasterin varustelu erottuu edukseen.
Mitä veneen vakiovarustelu yleensä sisältää?
Veneen vakiovarusteet tarkoittavat kaikkia niitä varusteita, jotka toimitetaan veneen mukana ilman lisähintaa. Tyypillisesti vakiovarusteluun kuuluvat kulkuvalot, pilssipumppu, ohjaustehostin sekä kojelauta mittareineen. Monissa uusissa veneissä mukaan tulee myös karttaplotteri, kiinnitysköydet, lepuuttajat ja kuomu, mutta nämä vaihtelevat merkki- ja mallikohtaisesti.
Vakiovarustelun laajuus vaihtelee huomattavasti veneen kokoluokan ja hintatason mukaan. Pienemmissä päiväretkiveneissä vakiovarustelu voi olla varsin pelkistetty, kun taas suuremmissa hyttiveneissä se kattaa usein painevesijärjestelmän, lämmittimen, kylmälaatikon ja kattavamman elektroniikan. Käytännössä vakiovarustelu määrittää sen, onko vene suoraan käyttövalmis vai vaatiiko se lisäinvestointeja ennen ensimmäistä vesilläoloa.
Hyvä tapa arvioida vakiovarustelun tasoa on kysyä jälleenmyyjältä, mitä veneellä voi tehdä heti luovutushetkellä ilman yhtään lisähankintaa. Vastaus kertoo paljon siitä, kuinka käyttövalmis vene todella on.
Mitkä varusteet ovat pakollisia lain mukaan?
Suomen lainsäädäntö ja EU:n huvivenedirektiivi velvoittavat, että jokaisessa veneessä on tietyt turvavarusteet. Pakollisia veneen varusteita ovat pelastusliivit kaikille veneessä oleville henkilöille, sammutin, äänimerkkilaite sekä kulkuvalot pimeällä ajettaessa. Lisäksi veneessä tulee olla pilssipumppu tai muu vedenpoistolaite.
Veneen kategoria vaikuttaa vaatimuksiin. Avomerelle tai vaativampiin olosuhteisiin tarkoitetuissa veneissä vaatimukset ovat tiukemmat kuin suojatuilla sisävesillä käytettävissä veneissä. Käytännössä uusi vene toimitetaan aina lakisääteisten minimivaatimusten mukaisesti varustettuna, mutta on hyvä tarkistaa, sisältyvätkö pelastusliivit vakiovarusteluun vai onko ne hankittava erikseen.
Kannattaa myös muistaa, että lakisääteinen minimivarustelu ei välttämättä riitä turvalliseen veneilyyn kaikissa olosuhteissa. Esimerkiksi ankkuri, ankkuriköysi ja ensiapupakkaus ovat käytännön turvallisuuden kannalta tärkeitä, vaikka ne eivät aina kuulukaan lakisääteiseen pakolliseen varusteluun.
Mitä lisävarusteita kannattaa tilata heti uuteen veneeseen?
Uuteen veneeseen kannattaa tilata heti sellaiset lisävarusteet, joiden jälkiasennus on hankalaa tai kallista. Tärkeimpiä hankintoja ovat ankkuri ankkurivinsseineen, aurinkokatos eli bimini, maasähköliitäntä, lämmitin sekä kattavampi elektroniikka, kuten kaikuluotain tai autopilotti. Myös kuljetuspeite kannattaa tilata samalla kertaa.
Käytännön veneilyä helpottavat merkittävästi myös seuraavat lisävarusteet:
- Ankkuri ja ankkurivinssi mahdollistavat turvallisen ankkuroinnin ilman raskasta käsityötä
- Aurinkokatos suojaa miehistöä sateelta ja auringolta pitkillä matkoilla
- Maasähkö helpottaa talvisäilytystä ja akkujen latausta satamassa
- Lämmitin pidentää veneilykautta merkittävästi Suomen olosuhteissa
- Kaikuluotain parantaa turvallisuutta tuntemattomilla vesillä
- Uimataso tekee uimisesta ja veneeseen kiipeilystä helppoa
Elektroniikka kannattaa tilata tehdasasennuksena aina kun mahdollista, koska kaapelointi ja integrointi kojelautaan on huomattavasti siistimpää ja luotettavampaa kuin myöhemmin tehty asennus.
Mikä ero on tehdasvarusteella ja jälkiasennuksella?
Tehdasvaruste asennetaan veneeseen jo valmistusvaiheessa, jolloin kaapelointi, kiinnikkeet ja integrointi tehdään osaksi veneen rakennetta. Jälkiasennus tarkoittaa varusteen lisäämistä valmiiseen veneeseen jälkikäteen. Ero näkyy ennen kaikkea lopputuloksen laadussa, hinnassa ja työmäärässä.
Tehdasasennuksen etuja ovat siistimpi lopputulos, parempi integrointi muihin järjestelmiin ja usein pienempi kokonaishinta. Esimerkiksi karttaplotterin tai keulapotkurin asentaminen tehtaalla on huomattavasti edullisempaa kuin sama työ jälkikäteen, koska kaapeloinnit voidaan vetää rakenteen sisälle suoraan asennuksen yhteydessä.
Jälkiasennus on kuitenkin täysin mahdollinen vaihtoehto monille varusteille, kuten lepuuttajien telineille, vapapidikkeille tai lisäistuimille. Nämä eivät vaadi syvällistä integrointia veneen rakenteisiin, joten jälkiasennuksen laatu on käytännössä sama kuin tehdasasennuksen. Elektroniikassa ja moottorijärjestelmissä tehdasasennus on kuitenkin selkeästi suositeltavampi vaihtoehto.
Miten Finnmasterin vakiovarustelu eroaa muista merkeistä?
Finnmaster-veneet toimitetaan poikkeuksellisen kattavalla vakiovarustelulla, joka tekee veneestä käyttövalmiin ilman merkittäviä lisäinvestointeja. Vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa laadukas karttaplotteri, ajokuomu, lepuuttajat ja kiinnitysköydet. Tämä erottaa Finnmasterin monista kilpailijoista, joissa vastaavat varusteet ovat lisämaksullisia.
Finnmasterin Smart Design -ajattelu näkyy suoraan vakiovarustelussa. Varusteet on valittu niin, että veneilyn aloittaminen on mahdollisimman vaivatonta heti luovutuspäivästä lähtien. Säilytysratkaisut on suunniteltu niin, että lepuuttajat, köydet ja muut päivittäiset tarvikkeet löytävät luontevan paikkansa ilman turhaa tavaroiden siirtelyä. Tämä on erityisen tärkeää perheveneilijöille ja ensikertalaisille.
Suomessa Kokkolassa tapahtuva valmistus tarkoittaa myös, että jokainen vene testataan aidossa meriympäristössä ennen luovutusta. Testauksen yhteydessä varmistetaan, että kaikki vakiovarusteet toimivat moitteettomasti. Asiakas voi lisäksi räätälöidä veneen lisävarusteita omien tarpeidensa mukaan ja valita moottorin useista eri merkeistä ja tehovaihtoehdoista ilman sitoutumista yhteen valmistajaan.
Kuinka paljon lisävarusteet nostavat veneen hintaa?
Lisävarusteet nostavat veneen kokonaishintaa tyypillisesti 10–30 prosenttia perushinnasta, mutta tämä vaihtelee huomattavasti sen mukaan, mitä varusteita valitaan. Yksittäiset varusteet, kuten ankkurivinssi tai aurinkokatos, voivat maksaa muutamia satoja euroja, kun taas laajempi elektroniikkapaketti tai keulapotkuri voi nostaa hintaa useilla tuhansilla euroilla.
Hinnan muodostumisessa kannattaa huomioida muutama käytännön seikka:
- Tehdasasennus on usein edullisempaa kuin sama varuste jälkiasennettuna, koska työkustannukset ovat pienemmät
- Pakettihinnat ovat usein edullisempia kuin yksittäisten varusteiden tilaaminen erikseen
- Käyttötarpeen arviointi etukäteen säästää rahaa, sillä harvoin käytetyt varusteet eivät maksa itseään takaisin
- Jälleenmyyntiarvoon vaikuttavat varusteet kuten karttaplotteri ja lämmitin voivat olla järkeviä investointeja
Järkevin tapa lähestyä lisävarusteiden hankintaa on miettiä, missä olosuhteissa ja miten venettä käytetään. Aktiiviseen saaristo- ja mökkiveneilyyn Suomen muuttuvissa sääolosuhteissa lämmitin, maasähkö ja kattava navigointielektroniikka ovat käytännössä välttämättömiä. Pelkälle päiväretkeilylle suojatuilla vesillä varustelu voi olla huomattavasti kevyempää. Hyvä jälleenmyyjä auttaa arvioimaan, mitkä lisävarusteet tuovat aidosti lisäarvoa omaan veneilytapaan.